【導(dǎo)讀】伴隨汽車(chē)電子向集中式中央計(jì)算、軟件定義汽車(chē)方向深度演進(jìn)，傳統(tǒng)封閉式、私有化的車(chē)載視頻傳輸技術(shù)，逐漸難以適配整車(chē)架構(gòu)輕量化、低成本、高拓展性的發(fā)展需求。針對(duì)這一行業(yè)痛點(diǎn)，ASA創(chuàng)始成員企業(yè)微芯科技與全球頂級(jí)汽車(chē)零部件供應(yīng)商Marelli達(dá)成深度合作，聯(lián)合推出基于ASA Motion Link開(kāi)放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)載顯示傳輸解決方案。該方案依托標(biāo)準(zhǔn)化高速SerDes通信技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車(chē)載中央計(jì)算機(jī)圖像、視頻信號(hào)向車(chē)載顯示屏的穩(wěn)定高效傳輸，能夠有效簡(jiǎn)化整車(chē)顯示架構(gòu)、降低系統(tǒng)開(kāi)發(fā)成本、提升供應(yīng)鏈靈活度，為下一代智能座艙與整車(chē)電子架構(gòu)迭代提供成熟的標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)支撐。
Microchip Technology（微芯科技公司）與全球汽車(chē)零部件供應(yīng)商Marelli今日聯(lián)合推出一項(xiàng)全新解決方案，依托車(chē)載視頻互聯(lián)開(kāi)放標(biāo)準(zhǔn)ASA Motion Link（ASA ML），可將車(chē)載中央計(jì)算機(jī)生成的圖像與視頻內(nèi)容直接推送至車(chē)載顯示屏。該方案能夠助力整車(chē)廠簡(jiǎn)化顯示架構(gòu)、優(yōu)化系統(tǒng)成本、拓寬供應(yīng)鏈選擇靈活性，支持向軟件定義汽車(chē)（SDV）迭代升級(jí)。
ASA Motion Link是由汽車(chē)串行解串器聯(lián)盟（ASA）制定的車(chē)載視頻連接與串行器-解串器（SerDes）通信開(kāi)放標(biāo)準(zhǔn)。該聯(lián)盟匯聚全球整車(chē)廠、一級(jí)供應(yīng)商及半導(dǎo)體企業(yè)。這項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)能夠?qū)崿F(xiàn)多家廠商設(shè)備之間安全、高速的視頻與圖像傳輸，提升汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)兼容性，為廠商提供可替代私有視頻傳輸技術(shù)的可擴(kuò)展方案。作為ASA創(chuàng)始成員，Microchip正推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)從封閉專有連接技術(shù)轉(zhuǎn)向開(kāi)放、可互操作的通用標(biāo)準(zhǔn)。Microchip的攝像頭解決方案已完成廣泛的互操作性驗(yàn)證，如今相關(guān)解決方案已拓展至車(chē)載顯示連接領(lǐng)域。
隨著汽車(chē)架構(gòu)向集中式計(jì)算和軟件定義汽車(chē)方向演進(jìn)，汽車(chē)制造商正尋求能夠滿足不斷增長(zhǎng)的性能需求、降低系統(tǒng)復(fù)雜度、控制成本，并支持可擴(kuò)展車(chē)輛電子架構(gòu)的連接解決方案。在此次聯(lián)合演示方案中，車(chē)載中央計(jì)算機(jī)生成的圖像、視頻內(nèi)容經(jīng)由 Microchip VS7000 ASA ML 芯片組處理后，通過(guò)高速標(biāo)準(zhǔn)化鏈路完成傳輸。
Marelli率先完成該技術(shù)在顯示終端側(cè)的集成落地，可對(duì) ASA ML 解串器進(jìn)行配置與調(diào)優(yōu)，在顯示屏端直接解碼標(biāo)準(zhǔn)化視頻流。這樣確保了攝像頭畫(huà)面、導(dǎo)航地圖、車(chē)載娛樂(lè)圖像和車(chē)輛控制界面等中央生成的內(nèi)容能夠精準(zhǔn)接收、同步并輸出，同時(shí)簡(jiǎn)化顯示屏端的電子架構(gòu)。
Marelli電子業(yè)務(wù)總裁沈科磊（Kelei Shen）表示：“向軟件定義汽車(chē)轉(zhuǎn)型，行業(yè)亟需更加開(kāi)放、靈活且具備擴(kuò)展性的電子架構(gòu)。作為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的系統(tǒng)集成商，Marelli整合多家合作伙伴的頂尖技術(shù)，為整車(chē)廠交付全套解決方案。本次合作體現(xiàn)了開(kāi)放標(biāo)準(zhǔn)如何加速技術(shù)創(chuàng)新，并為下一代車(chē)載架構(gòu)提供所需的互操作能力。”
Microchip 負(fù)責(zé)通信業(yè)務(wù)部的副總裁Kevin So表示：“開(kāi)放標(biāo)準(zhǔn)能夠降低行業(yè)對(duì)專有技術(shù)的依賴，對(duì)加速創(chuàng)新起到關(guān)鍵作用。Microchip與Marelli此次合作證明，ASA Motion Link 可為車(chē)企提供一套安全、互通且可擴(kuò)展的連接方案，簡(jiǎn)化全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)集成工作。”
技術(shù)亮點(diǎn)
開(kāi)放互操作性：支持不同技術(shù)供應(yīng)商的座艙系統(tǒng)與顯示設(shè)備實(shí)現(xiàn)無(wú)縫連接。
供應(yīng)商靈活性提升：開(kāi)放協(xié)議規(guī)范獲得汽車(chē)生態(tài)系統(tǒng)支持，使車(chē)企能夠更靈活地選擇供應(yīng)商。
集成式安全防護(hù)：通信信道內(nèi)置鏈路層身份認(rèn)證與加密功能。
傳輸性能穩(wěn)健：無(wú)損通信，具備極強(qiáng)的抗電磁干擾能力。
可擴(kuò)展性能：支持最高16 Gbps數(shù)據(jù)傳輸速率，滿足不同顯示需求。
效率優(yōu)化：內(nèi)置時(shí)分雙工（TDD）功能，搭配簡(jiǎn)化版前向糾錯(cuò)（FEC）機(jī)制，有效降低功耗。
助力車(chē)輛架構(gòu)向以太網(wǎng)中心化方向演進(jìn)。
本次合作展示了基于開(kāi)放標(biāo)準(zhǔn)的連接技術(shù)如何支持車(chē)載網(wǎng)絡(luò)與電子系統(tǒng)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)中央計(jì)算系統(tǒng)與顯示設(shè)備之間的安全通信，同時(shí)，也體現(xiàn)了 Marelli 持續(xù)采用開(kāi)放標(biāo)準(zhǔn)的承諾，通過(guò)簡(jiǎn)化開(kāi)發(fā)流程、優(yōu)化系統(tǒng)成本，推動(dòng)更加開(kāi)放的汽車(chē)生態(tài)系統(tǒng)。
Microchip Technology Inc. 簡(jiǎn)介
Microchip Technology Inc. 作為一家提供豐富半導(dǎo)體產(chǎn)品的廠商，致力于通過(guò)完整的系統(tǒng)級(jí)解決方案，讓創(chuàng)新設(shè)計(jì)更便捷，幫助客戶解決將新興技術(shù)應(yīng)用于成熟市場(chǎng)時(shí)遇到的關(guān)鍵挑戰(zhàn)。公司提供易于使用的開(kāi)發(fā)工具和豐富的產(chǎn)品組合，支持客戶從概念構(gòu)想到最終實(shí)現(xiàn)的全流程設(shè)計(jì)。Microchip 總部位于美國(guó)亞利桑那州Chandler市，憑借卓越的技術(shù)支持，持續(xù)為工業(yè)、汽車(chē)、消費(fèi)、航天和國(guó)防、通信以及計(jì)算等市場(chǎng)提供解決方案。
Marelli簡(jiǎn)介
Marelli 是一家面向汽車(chē)行業(yè)的全球移動(dòng)出行技術(shù)供應(yīng)商。憑借在創(chuàng)新領(lǐng)域的深厚積累以及卓越的制造能力，Marelli 致力于通過(guò)與客戶和合作伙伴攜手合作，推動(dòng)移動(dòng)出行未來(lái)發(fā)展，打造一個(gè)更加安全、綠色且互聯(lián)互通的世界。Marelli在全球擁有約40000名員工，業(yè)務(wù)布局覆蓋全球150多個(gè)生產(chǎn)及運(yùn)營(yíng)基地。
結(jié)論
當(dāng)前智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展，車(chē)載傳感器、高清顯示設(shè)備數(shù)量持續(xù)增加，車(chē)載數(shù)據(jù)傳輸帶寬、安全性、兼容性要求不斷提升，行業(yè)亟需擺脫私有協(xié)議的技術(shù)桎梏，建立開(kāi)放互通的車(chē)載互聯(lián)體系。微芯科技與Marelli聯(lián)合落地的ASA ML車(chē)載顯示解決方案，依托行業(yè)通用開(kāi)放標(biāo)準(zhǔn)，徹底打破了傳統(tǒng)專屬傳輸技術(shù)的兼容性差、供應(yīng)鏈單一、拓展性不足等短板。
