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中日元件公司競逐電路保護和EMI市場商機
近來，電子元件產業出現疲軟，但仍有發展勢頭。而作為中國企業，如何抓住元器件的選擇在解決電路保護和電磁兼容問題的重要性？如何抓住電路保護和EMI市場的機遇，又如何在中日競爭中搶占先機呢？
2012-11-17
元器件 電路保護 EMI 選擇 市場 競爭
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完美的EMC電路設計攻略之：元器件選型（上）
電磁兼容性元器件是解決電磁干擾發射和電磁敏感度問題的關鍵，正確選擇和使用這些元器件是做好電磁兼容性設計的前提。因此，我們必須深入掌握這些元器件，這樣才有可能設計出符合標準要求、性能價格比最優的電子、電氣產品。而每一種電子元件都有它各自的特性，因此，要求在設計時仔細考慮。接下來...
2012-11-16
EMC 電容 電感 磁珠 TVS二極管
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傳導性EMI的產生原因
輻射EMI可以來自某個不定向發射源以及某個無意形成的天線。傳導性EMI也可以來自某個輻射EMI干擾源，或者由一些電路板組件引起。本文介紹傳導性EMI的產生原因。
2012-11-15
傳導 EMI
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電源模塊中低電磁干擾設計的折中方法
電源的電磁干擾水平是設計中最難的部分，設計人員能做的最多就是在設計中進行充分考慮，尤其在布局時。由于直流到直流的轉換器很常用，所以硬件工程師或多或少都會接觸到相關的工作，本文中我們將考慮與低電磁干擾設計相關的兩種常見的折中方案。
2012-11-14
EMI 電磁干擾
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如何消滅EMI干擾罪魁禍首——傳導
輻射 EMI 干擾可以來自某個不定向發射源以及某個無意形成的天線。傳導性 EMI 干擾也可以來自某個輻射 EMI 干擾源，或者由一些電路板組件引起。一旦您的電路板接收到傳導性干擾，它便駐入應用電路的 PCB 線跡。常見的一些輻射 EMI 干擾源包括以前文章中談及的組件，以及板上開關式電源、連接線和開關...
2012-11-12
EMI 傳導 電磁干擾
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完美的EMC電路設計攻略之：遵循三大規律、三個要素
產品上市周期短，EMC測試遲遲不通過，令很多工程師“一夜愁白了頭發”。本期大講臺，我們為大家分享EMC三個規律和EMC問題三要素，會使得EMC問題變的有規可循，堅持EMC的規律使得解決EMC問題省時省力，事半功倍。
2012-11-09
EMC 電磁兼容 電路設計
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汽車電子系統中的電磁兼容設計挑戰
過去汽車行業增長的動力是舒適與便利，而現在要考慮的是安全和可靠性，隨著汽車電子產品數量的增加和復雜電子模塊在整個車輛中分布的增加，工程師面臨日益嚴峻的電磁兼容性設計挑戰。
2012-11-09
汽車電子 電磁兼容
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差模和共模傳導EMI的產生和消除方法
導讀：傳導EMI分為兩種，即差模干擾和共模干擾，差模干擾信號出現在電路輸入端之間；而向電路添加一個接地環路或者不良電流通路時，便出現共模干擾，差模干擾和共模干擾都要求使用特殊的濾波器，來應對EMI 干擾的不利影響。
2012-11-09
EMI EMC
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解決混合集成電路電磁兼容的相應措施
隨著電路板尺寸變小、布線密度加大以及工作頻率的不斷提高,電路中的電磁干擾現象也越來越突出,電磁兼容問題也就成為一個電子系統能否正常工作的關鍵，而電路板的電磁兼容設計成為系統設計的關鍵。本文介紹混合集成電路電磁兼容解決方法。
2012-11-06
電磁兼容
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