【導(dǎo)讀】2026年9月11日，意法半導(dǎo)體發(fā)布全新L9962鋰電池管理芯片，專為10串以內(nèi)鋰離子、鋰聚合物電池包量身打造。這款集成度極高的電池管理芯片，憑借高精度模數(shù)轉(zhuǎn)換、全溫域精準(zhǔn)采樣、大電流電芯均衡等核心優(yōu)勢(shì)，有效解決鋰電池使用過(guò)程中電芯壓差不均、采樣誤差大、續(xù)航損耗快、安全管控薄弱等行業(yè)常見(jiàn)問(wèn)題。產(chǎn)品廣泛適配便攜設(shè)備、醫(yī)療儀器、輕型電動(dòng)車及UPS儲(chǔ)能裝置，以低功耗、高精度、高穩(wěn)定性的特性，全方位優(yōu)化鋰電池工作性能、使用安全與續(xù)航表現(xiàn)。
2026 年 9 月 11 日，中國(guó) —— 意法半導(dǎo)體 L9962 鋰電池管理芯片內(nèi)置 12位模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)，具備優(yōu)異的采樣精度；同時(shí)支持高達(dá) 70mA 的電芯均衡電流，可快速校正電芯電壓，改善電池健康狀態(tài)。
L9962專為最多 10 串電芯的鋰離子（Li ion）與鋰聚合物（Li Po）電池包設(shè)計(jì)，具備電壓監(jiān)測(cè)、均衡和保護(hù)功能，可優(yōu)化電池性能，提升其安全性與工作穩(wěn)定性。該芯片適用于無(wú)繩電動(dòng)工具及其他便攜式、半便攜式設(shè)備，包括醫(yī)療設(shè)備、電動(dòng)自行車與電動(dòng)滑板車等輕型電動(dòng)車，以及UPS等備用儲(chǔ)能裝置。其超低靜態(tài)電流可最大化續(xù)航時(shí)長(zhǎng)，并支持多種省電模式；產(chǎn)品運(yùn)輸途中可啟用5μA待機(jī)模式與2μA深度休眠模式。
L9962按照可配置的循環(huán)周期持續(xù)采集各電芯電壓；一旦檢測(cè)到過(guò)壓或欠壓，便立即啟動(dòng)電芯均衡和保護(hù)功能。此外，芯片會(huì)執(zhí)行合理性校驗(yàn)，將電池包總電壓與全部串聯(lián)電芯的電壓總和做比對(duì)。在保障各電芯電壓高度一致的同時(shí)，L9962可在全工作溫度范圍內(nèi)維持電壓測(cè)量精度。
L9962 集成高精度電流檢測(cè)放大器，采用庫(kù)侖計(jì)法采集電池包總電流，能夠檢測(cè)過(guò)大的充放電電流，且具有放電短路保護(hù)功能。芯片支持產(chǎn)線單點(diǎn)校準(zhǔn)，在全溫度區(qū)間內(nèi)可保持 0.25% 的電流測(cè)量精度。該產(chǎn)品通過(guò)NTC 熱敏電阻監(jiān)測(cè)溫度，采用高精度比例式測(cè)量，識(shí)別電池包過(guò)溫與欠溫狀態(tài)。
該芯片還集成多項(xiàng)附加功能，提升方案價(jià)值并節(jié)省外圍電路，包含電池包保險(xiǎn)絲管理功能，以及可配置的電池包繼電器高邊 / 低邊預(yù)驅(qū)動(dòng)。片內(nèi)集成3.3V低壓差線性穩(wěn)壓器(LDO)，在待機(jī)模式下仍可保持開(kāi)啟，為微控制器、狀態(tài)指示燈LED 等外部器件供電。I2C 接口可供主機(jī)系統(tǒng)配置器件參數(shù)（如電壓測(cè)量周期），并讀取電池荷電狀態(tài) (SOC)、電池健康狀態(tài)(SOH)等信息。
關(guān)于意法半導(dǎo)體
意法半導(dǎo)體擁有49,000名半導(dǎo)體技術(shù)的創(chuàng)造者和創(chuàng)新者，掌握半導(dǎo)體供應(yīng)鏈和先進(jìn)的制造設(shè)備。作為一家半導(dǎo)體垂直整合制造商(IDM)，意法半導(dǎo)體與二十多萬(wàn)家客戶、成千上萬(wàn)名合作伙伴一起研發(fā)產(chǎn)品和解決方案，共同構(gòu)建生態(tài)系統(tǒng)，幫助他們更好地應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)和新機(jī)遇，滿足世界對(duì)可持續(xù)發(fā)展的更高需求。意法半導(dǎo)體的技術(shù)讓人們的出行更智能，讓電源和能源管理更高效，讓云連接的自主化設(shè)備應(yīng)用更廣泛。我們正按計(jì)劃在所有直接和間接排放（包括范圍1和范圍2）、產(chǎn)品運(yùn)輸、商務(wù)旅行以及員工通勤排放（重點(diǎn)關(guān)注的范圍3）方面實(shí)現(xiàn)碳中和，并在2027年底前實(shí)現(xiàn)100%使用可再生電力的目標(biāo)。
結(jié)論
在便攜電子、輕型出行設(shè)備、備用儲(chǔ)能裝置的規(guī)模化應(yīng)用下，鋰電池的續(xù)航能力、安全性與穩(wěn)定性，已然成為終端產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。傳統(tǒng)電池管理方案普遍存在采樣精度不足、電芯均衡效率低、溫漂誤差大、外圍電路繁瑣等短板，難以適配多場(chǎng)景復(fù)雜工況。
意法半導(dǎo)體L9962芯片的推出，針對(duì)性補(bǔ)齊了行業(yè)技術(shù)痛點(diǎn)。依托全溫域高精度電壓、電流采樣，高速電芯均衡能力以及超低靜態(tài)功耗設(shè)計(jì)，既實(shí)現(xiàn)了電池能量的高效利用，延長(zhǎng)設(shè)備整體續(xù)航，又通過(guò)過(guò)壓、欠壓、過(guò)流、短路、過(guò)溫等全方位保護(hù)機(jī)制，筑牢鋰電安全防線。同時(shí)，芯片集成多項(xiàng)功能、支持靈活配置與便捷校準(zhǔn)，大幅簡(jiǎn)化外圍電路設(shè)計(jì)、降低量產(chǎn)成本。作為適配多領(lǐng)域的高性能電池管理解決方案，L9962將持續(xù)助力各類鋰電終端實(shí)現(xiàn)性能升級(jí)、安全提質(zhì)與功耗優(yōu)化，推動(dòng)鋰電管理技術(shù)向高精度、高集成、高可靠方向發(fā)展。
