-

安森美和Ampt攜手合作,助力光伏電站供應商提高能效
2023年1月6日 — 領先于智能電源和智能感知技術的安森美(onsemi,美國納斯達克股票代號:ON),和世界頭號大型光伏(PV)太陽能和儲能系統直流優化器公司Ampt LLC宣布攜手合作,以滿足市場對直流組串優化器的高需求。Ampt在其直流組串優化器中使用了安森美的EliteSiC系列碳化硅(SiC)技術之N溝道SiC ...
2023-01-07
安森美 Ampt 光伏電站
-

電動車快速直流充電:常見的系統拓撲結構和功率器件
直流快速充電(以下簡稱“DCFC”)在消除電動車采用障礙方面的作用是顯而易見的。對更短充電時間的需求推動近400千瓦的高功率電動車快充進入市場。本博客將講述典型的電源轉換器拓撲結構和用于DCFC的AC-DC和DC-DC的功率器件的概況。
2023-01-06
電動車 直流充電 拓撲結構
-

ADALM2000實驗:CMOS邏輯電路、傳輸門XOR
本實驗活動的目標是進一步強化上一個實驗活動 “使用CD4007陣列構建CMOS邏輯功能” 中探討的CMOS邏輯基本原理,并獲取更多使用復雜CMOS門級電路的經驗。具體而言,您將了解如何使用CMOS傳輸門和CMOS反相器來構建傳輸門異或(XOR)和異或非邏輯功能。
2023-01-06
CMOS 邏輯電路 傳輸門XOR
-

安森美的主驅逆變器碳化硅功率模塊被現代汽車選中用于高性能電動汽車
2023年1月5日 —領先于智能電源和智能感知技術的安森美(onsemi,美國納斯達克股票代號:ON),宣布安森美的EliteSiC系列碳化硅(SiC)功率模塊已被起亞(Kia Corporation)選中用于EV6 GT車型。這款電動汽車(EV)從零速加速到60英里/小時只需3.4秒,最高時速達161英里/小時。在該高性能電動汽車的主...
2023-01-05
安森美 功率模塊 電動汽車
-

OBC DC/DC SiC MOSFET驅動選型及供電設計要點
新能源汽車動力域高壓化、小型化、輕型化是大勢所趨。更高的電池電壓如800V系統要求功率器件具有更高的耐壓小型化要求功率拓撲具有更高的開關頻率。碳化硅(SiC)作為第三代半導體代表,具有高頻率、高效率、小體積等優點,更適合車載充電機OBC、直流變換器 DC/DC、電機控制器等應用場景高頻驅動和...
2023-01-05
SiC MOSFET 驅動選型 供電設計
-

先進吊扇電子控制方案
采用吊扇調節空氣溫度和環境舒適性仍然是眾多國家居民和公共場合使用的手段,這和全球地理環境和社會發展有關。即使發達地區,風扇結合藝術創新,也成為對傳統生活習慣的追憶和對生活環境的美化。電子技術發展到今天,吊扇的造型、材質、電機、控制都已經上升到新的層次。吊扇的控制已經從簡單的開...
2023-01-05
吊扇電子 控制方案
-

電動車直流充電基礎設施如何實現快速充電?
盡管電動車 (EV) 起步發展略顯緩慢,但市場接受度在不斷提高,發展速度也在不斷加快。限制EV使用的一個關鍵因素是充電點的相對缺乏,特別是可用于“旅途中”充電的快速充電點。從某些方面講,就是“先有雞還是先有蛋”的問題,因為在用更多的充電點克服“里程焦慮”之前,EV的銷售是有限的,而在更多的EV...
2023-01-05
電動車 直流充電 基礎設施
-

敏捷的長期主義者:創實技術展望2023半導體供應鏈邏輯
從2020年疫情催生宅經濟帶動消費電子需求激增,到2021年半導體行業由于芯片短缺迎來的恐慌囤貨及擴產等連鎖效應,再到2022年俄烏戰爭爆發、石油、天然氣等大宗交易品價格攀升,上游材料成本上漲,全球通脹加劇,消費電子需求急速下滑,芯片行業庫存堆積同時伴隨結構性缺貨嚴重。后疫情時代全球經濟...
2023-01-04
創實技術 半導體 供應鏈
-

基于FPGA的模數轉換器(ADC)或數模轉換器
選擇時首先要確定轉換信號所需的采樣頻率。這個參數不僅將影響轉換器的選擇,同時也會影響對FPGA的選擇,這樣才能確保器件能夠滿足所需的處理速度及邏輯封裝要求。轉換器的采樣頻率至少為信號采樣頻率的2倍。因此,如果信號的采樣頻率為50MHz,則轉換器采樣頻率至少應為100MHz。
2023-01-04
FPGA 模數轉換器(ADC) 數模轉換器
- 噪聲中提取真值!瑞盟科技推出MSA2240電流檢測芯片賦能多元高端測量場景
- 10MHz高頻運行!氮矽科技發布集成驅動GaN芯片,助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%!力芯微推出超低內阻、超低失真4PST模擬開關
- 一“芯”雙電!圣邦微電子發布雙輸出電源芯片,簡化AFE與音頻設計
- 一機適配萬端:金升陽推出1200W可編程電源,賦能高端裝備制造
- 工業機器人功能安全:從風險到韌性
- Power Integrations 推出 CAPZero-4 X 電容放電 IC,大幅降低電源空載與待機功耗
- TDK 推出 M704/M705 高壓 NTC 溫度傳感器,面向充電樁、光伏、數據中心電源
- 邁來芯 MLX92342 兩線無 PCB 霍爾開關發布,適配車載區域架構、安全帶扣安全檢測
- 英飛凌 electronica 2026:物理 AI 賦能機器人、汽車與算力基建
- 車規與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall



