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強容性負載、易過 EMC｜納芯微 NSIP505S15 隔離電源替代傳統電源模塊
納芯微全新發布集成變壓器隔離電源 NSIP505S15 系列，額定輸出功率 1.5W，是傳統隔離電源模塊的 IC 化替代方案。該系列多檔位電壓轉換效率接近 50%~60%，靜態功耗低至 10μA，重點針對大容量容性負載啟動問題做了優化，滿載容性負載能力超 2.5mF，適合 GaN 驅動、多路采樣電路這類容易上電打嗝的場景。器件自帶 OVP、UVLO、短路、過溫、軟啟動等全套保護，EMC 表現突出，兩層板搭配少量磁珠即可滿足 CISPR32 Class B，還有充足裕量。產品提供 LGA14（3kVrms）、SSOW20（5kVrms）兩種封裝，CMTI 典型 250kV/μs，工作溫度區間 - 40℃~125℃，覆蓋光儲充、工控、AI 服務器電源等單板隔離供電需求。
2026-10-21
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臺達亮相2026中國工博會 聚焦電力重構低碳智造
10月12日至16日，第二十六屆中國國際工業博覽會(以下簡稱"工博會") 在上海舉行，臺達以"電力重構 低碳智造"為主題參展，聚焦能源轉型與智能制造。重磅展出以固態變壓器（SST）為核心的能源革新方案，顛覆傳統多級電力轉換架構，聚焦直流微電網、AI 數據中心、高能耗工業、交通補能四大應用場域方案。此次臺達也首度亮相具身智能雙臂協作方案，通過單一控制軟件平臺整合AI模型與機器人控制，加速制造業導入AI機器人。
2026-10-14
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從電網到核心：英飛凌在PCIM Asia 2026展示電力全價值鏈創新方案
8月26日至28日，PCIM Asia 2026在深圳如期舉行。英飛凌帶著覆蓋能源基礎設施、AI數據中心、電動出行和機器人四大領域的完整方案亮相展臺。從硅到碳化硅再到氮化鎵，英飛凌把三種半導體材料的路都鋪齊了，展出的不光是單個器件，還有模塊和系統級方案。這次展出的重點很明確：固態變壓器、AI供電方案、新能源車電驅、機器人感知與控制——都是當下功率半導體最熱的方向。透過這次展示，也能看出英飛凌在能效、功率密度和可靠性這幾個維度上，確實在往前推。
2026-08-31
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800V與AI算力雙輪驅動：博世的碳化硅答卷不只是低導通電阻
800V高壓平臺正在成為新能源汽車的標配，碳化硅也從可選配置變成了決定續航和快充表現的核心器件。與此同時，AI算力中心的爆發帶動了高壓直流和固態變壓器等新供電架構的興起，給碳化硅打開了第二條增長通道。兩條曲線同時向上，意味著寬禁帶半導體已經走出了早期的試探階段，進入了規模化商用的深水區。但行業競爭的焦點也在轉移——不再只看數據表上的導通電阻，而是比誰的制造體系更穩定、誰對系統工程的理解更深、誰能在長生命周期里守住可靠性底線。
2026-08-31
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從固態變壓器到板級供電：Vishay 在 PCIM Asia 呈現 AI 全鏈路電源方案
AI基礎設施的功耗正在從千瓦級邁向兆瓦級，從電網到處理器核心的每一級電源轉換都直接影響運營成本和系統可靠性。這一趨勢對功率半導體的耐壓、導通損耗和熱管理提出了近乎苛刻的要求。8月26日，威世科技在PCIM Asia 2026上集中展示了覆蓋完整AI電源架構的半導體和無源器件方案。從固態變壓器、AC/DC電源、高壓直流轉換，到電路板級供電、電池備用單元，再到軟件定義汽車和人形機器人電機控制，Vishay試圖在展臺16號C12呈現一條從電網到芯片的完整供電鏈路，而不僅僅是零散的器件陳列。
2026-08-26
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TDK脈沖變壓器如何化解xEV充電器的信號完整性與隔離設計挑戰
從歐盟政策強驅動到全球市場拉動，電動汽車充電基礎設施正以前所未有的速度擴張。2024年全球公共充電樁已超500萬個，快充樁達200萬個，超充樁同比增長超50%，雙向充電等新需求更添復雜性。在功率躍升、尺寸縮小、電磁環境嚴苛的背景下，充電器控制電路的信號完整性與隔離設計面臨嚴峻挑戰——作為國際充電標準核心的電力線通信（PLC），其2MHz至30MHz頻段內的微弱信號極易受插入損耗、電磁干擾和阻抗不匹配影響而中斷，直接關乎充電成敗。本文聚焦這一關鍵環節，探討脈沖變壓器如何通過創新設計保持信號保真度并提供電氣隔離，成為xEV充電系統中保障可靠通信的使能元件，并以TDK AMT45S為例展示專用化設計如何應對上述挑戰。
2026-08-21
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大聯大詮鼎集團攜手Infineon以固態變壓器重構配電效率新標桿
2026年8月6日，致力于亞太地區市場的國際領先半導體元器件分銷商---大聯大控股旗下詮鼎集團宣布，攜手英飛凌（Infineon）舉辦“Infineon SST技術與應用解析”線上研討會。本次研討會圍繞固態變壓器（SST）的設計與應用，重點介紹英飛凌的功率器件如何提升系統效率、簡化級聯設計，推動SST在數據中心、儲能及電動汽車充電等場景中的落地。
2026-08-06
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AI高算力時代，800V HVDC + SST固態變壓器電源方案來了
GPU單卡功耗已經突破2000W，一整柜的功率負荷超過100kW，未來還會沖到兆瓦以上。傳統的48V供電架構，已經快要頂不住了。電流太大、銅耗很高、發熱嚴重、布線復雜、機柜利用率也上不去，這些問題嚴重限制了AI算力的進一步擴張。面對這些挑戰，世強在華南工博會上推出了SST固態變壓器+800V HVDC 全鏈路電源解決方案。
2026-06-12
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高速、低功耗、高可靠：CBMuD1400的一站式隔離之道
在工業自動化、高速通信與多電壓域系統設計持續升級的當下，數字隔離器件已成為保障電氣安全、信號完整與系統抗擾的核心屏障。傳統光耦方案受限于固有結構，面臨傳輸非線性、溫度漂移大、壽命有限與高速高功耗等瓶頸，難以滿足現代工業對高可靠、低功耗、小型化的綜合需求。為破解這一系列工程化難題，芯佰微推出基于高速CMOS工藝與單芯片空芯變壓器技術的四通道數字隔離器CBMuD1400。該器件從架構底層摒棄光敏結構，融合寬壓供電、雙向電平轉換與優異時序控制，致力于為中高速數字信號隔離提供輕量化、高可靠的一站式解決方案，重新定義工業隔離的性能邊界。
2026-03-28
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如何利用現有開關穩壓器實現電壓反相？
本文將深入探討兩種基于主流開關穩壓器架構改造而成的無變壓器電壓反相方案，它們通過巧妙的拓撲重構，分別將降壓型（Buck）穩壓器改造為負壓輸出，以及將升壓型（Boost）轉換器重塑為正壓輸出，為應對上述挑戰提供了高效且易于實現的工程路徑。
2025-12-19
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功率繼電器選型指南：如何平衡性能、可靠性與成本
功率繼電器是一種在大電流、高壓、高頻電路中進行電氣控制的繼電器，通常用于自動控制系統、電力系統等領域。與信號繼電器不同，功率繼電器專門設計用于處理較高的電氣負載，切換額定電流最高可達40A，能夠控制電機、變壓器等大功率設備。
2025-10-24
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Pickering仿真模塊：為航電與新能源測試提供高可靠解決方案
在航空電子與新能源汽車領域，產品可靠性直接關系到人身安全。近年來，隨著飛機系統日益復雜，以及新能源汽車的迅速普及，市場對于高效、可靠的產品驗證方案需求愈發迫切。作為全球電子測試測量行業的領先者，Pickering集團依托其最新發布的41-670系列旋轉變壓器仿真模塊，正為應對這一行業挑戰提供創新的解決路徑。
2025-10-17
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