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小型化、大電流、線對線 – 大聯大世平集團攜手Molex拆解汽車應用小型化連接器解決方案

發布時間:2026-10-13 來源:轉載 責任編輯:lijiahuan

【導讀】2026年10月12日,致力于亞太地區市場的國際領先半導體元器件分銷商---大聯大控股旗下世平集團攜手全球電子互連產品龍頭Molex(莫仕),成功舉辦“Molex汽車應用的小型化連接器解決方案”線上研討會。本次活動聚焦汽車車燈、方向盤、抬頭顯示等車載場景,解讀小型化連接器產品優勢與落地選型方案。


伴隨汽車電動化、智能化持續推進,域控架構逐步普及,車載傳感器、車載顯示屏、ADAS感知單元、區域控制器數量快速增加,整車可用安裝空間不斷壓縮,電子模塊高密度集成,已成為行業剛需。傳統車載連接器尺寸較大,無法適配新一代緊湊型模組設計。針對狹小空間布線、高密度信號傳輸等行業痛點,Molex推出了系列小型化連接器產品矩陣。


研討會上,Molex業務拓展經理葛鵬飛(Michael Ge)詳細介紹了Molex線對板、線對線連接器方案。這些產品覆蓋1.00mm至3.00mm多檔間距,體積小,高度低,可在極致壓縮安裝空間的同時兼顧大電流承載能力。系列產品支持單排、雙排多位數可選,部分型號搭載端子定位(TPA)結構,保障車載連接可靠性。


此外,葛鵬飛還結合車燈、方向盤、HUD等典型車載案例,講解了產品應用場景與選型要點,展現小型化連接器兼顧緊湊體積、電力與信號傳輸的核心價值。


汽車應用的車燈場景包含前照燈、尾燈與內飾燈三大類別,不同車燈模組對連接器有著差異化需求。貫穿式尾燈模組內部空間狹窄,對連接器高度、寬度有嚴苛限制。Molex Micro-Lock Plus 1.25臥式高度僅4.20mm,滿足低高度布線需求,適配尾燈PCB板上信號連接。前照燈的遠近光燈電源引腳,則有3A至8A的高電流傳輸需求,依托Molex高電流線對板方案可實現穩定供電。而在前照燈、尾燈總成內部,Molex Nano-Fit線對線連接器可同時兼顧小型化、最高7.5A電流、最大30pin,且滿足USCAR-2 V2振動等級,保障車載環境長期可靠連接。


當前汽車方向盤模塊集成了多項核心功能:左右撥桿負責轉向燈、雨刮、大燈等車輛基礎控制;方向盤開關實現音頻、巡航、語音交互操作;脫手檢測模組監測駕駛員手部狀態,滿足L2及以上自動駕駛法規UN R79的脫手告警要求;加熱模組提升低溫環境下握持舒適度。


拆解案例中有采用Molex Pico-Clasp 1.0連接器,適配方向盤內部多組件線束互聯。搭載該款連接器,可完成多路線束對接,實現按鍵信號穩定傳遞。在方向盤集成控制模組中,借助Molex Micro-Lock Plus 1.25和Micro-Fit+連接器可傳輸HOD脫手檢測與加熱信號。該產品體積小巧,適配方向盤緊湊內部空間,保障車載振動環境下連接可靠性。


車載抬頭顯示器分為組合型(C-HUD)、擋風玻璃型(W-HUD)、增強現實(AR-HUD)三類,可將車速、導航、駕駛輔助等信息投射至前方,駕駛員無需低頭查看儀表,提升行車安全。HUD總成以主控制板為核心,分別對接顯示板、LED光源板、電機控制板、傳感器板,多板塊協同完成圖像生成、投射與位置調節。整套系統采用多款Molex連接器實現信號傳輸??偝蓪ν馔ㄟ^Mini50/DuraClik連接器連接整車線束,支持高速信號傳輸;主控制板與顯示模塊使用FD19 FFC/FPC連接器,裝配靈活;LED光源板選用Pico-Clasp 1.0線對板連接器,適配多路信號;電機控制板搭載Micro-Lock Plus連接器,可靠性強;傳感器板采用Pico-Lock 2.0矮型連接器,節省內部空間,滿足車載振動環境下穩定連接需求。


葛鵬飛還重點介紹了多款連接器的優勢:Pico-Clasp 1.0是1.00mm間距緊湊型線對板連接器,多種對接形式可選,以及2至50位數,可滿足廣泛的設計需求;Micro-Lock Plus 1.25線對板/線對線連接器具有多種特性,如多種鍍層厚度、TPA、灌封能力和低鹵素材料,有助于滿足各種設計和可靠性需求;CLIK-Mate 1.50面向高密度信號場景,音叉端子降低插拔力,內置鎖扣,設計靈活;Pico-Lock 2.0對接高度極低,狹小空間最高承載6.5A電流,側向鎖止可靠;Nano-Fit最高支持8A電流,配色與防錯鍵設計避免誤插;Easy-On FD19 FFC/FPC連接器采用雙觸點冗余結構,最高耐溫150℃,兼容不同類型軟排線,保障信號穩定。


作為全球領先電子元器件分銷商,大聯大世平集團代理品牌完整,產品覆蓋從3C、工業電子到汽車電子,提供從基礎元件到核心組件乃至物聯網解決方案的全品類組合,滿足客戶多元采購需求。公司持續強化軟硬件整合的技術支持能力,涵蓋零件推廣、次系統與系統整合解決方案、物聯網及云端應用與APP開發,并設有專屬實驗室與專業設備,助力客戶縮短研發周期、實現快速量產。


本次研討會全程通過大聯大旗下平臺“世平大大芯”進行直播,無需注冊登錄即可觀看,“世平大大芯”平臺每月舉辦多場研討會,分享市場最新技術趨勢與熱門應用實例。歡迎業界同仁隨時回顧精彩內容,深入了解Molex汽車應用的小型化連接器解決方案。


關于大聯大控股:


大聯大控股(WPG Holdings)是立足亞太、放眼全球的國際領先半導體元器件分銷商,成立于2005年,總部設于臺北,員工人數約5,000人,代理超過250家全球知名供應商,服務網絡遍布全球68個據點,2025年營業額達新臺幣9,991.1億元。

大聯大開創產業控股平臺,以「產業首選.控股標竿」為愿景,全面推行「團隊、誠信、專業、效能」之核心價值觀,連續25年蟬聯「全球分銷商卓越表現獎」肯定,同時持續致力于強化ESG永續發展。面臨新制造趨勢,大聯大致力轉型成數據驅動(Data-Driven)企業,并倡導數智倉儲(LaaS, Logistics as a Service)模式,協助客戶共同面對智能制造的挑戰。


2025年,為因應產業變革與全球競爭,大聯大全球轉型計劃正式啟動,組織架構將由原本四大集團整并為雙核心引擎 ──「世平」與「詮鼎」兩大集團。透過雙核心強化規模優勢,加速推動WPG2.0策略,迎戰市場挑戰,追求更卓越的營運成果。大聯大從善念出發、以科技建立信任,并以「共創伙伴價值 ? 成就未來」為企業宗旨,期望攜手產業共好共贏。


結論


本次線上研討會梳理了 Molex 小型化連接器在車載多場景下的應用價值,依托 Pico-Clasp、Micro-Lock Plus、Nano-Fit 等系列產品,可滿足車燈、方向盤模組、AR-HUD 等不同部件高密度布線需求,在縮小體積的同時保障電流承載、抗振動與信號傳輸穩定性,解決新一代車載電子空間受限的設計痛點。大聯大世平憑借完整代理產品線與系統方案、技術支持能力,配合 “世平大大芯” 線上技術分享平臺,持續向汽車電子工程師傳遞器件選型參考,助力客戶縮短研發和量產周期。大聯大也通過雙核心集團的組織調整,持續強化汽車電子等領域的技術分銷服務,和上游原廠一起支撐汽車智能化產品落地。


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